这个过程需要不到一个小时的时间。你需要：杰克，千斤顶支架，轮胎铁，长平头螺丝刀或撬杆，轮式拉马（可选），锤子，橡胶锤，1/2和3/8棘轮14毫米，15毫米和30毫米插座。 3/8延长件，15mm扳手，抹布和橡胶手套（可选）

供应：

第1步：去除轮胎

购买CV Axle后，检查靴子是否有瑕疵，并确保它与旧鞋子相匹配。

杰克车。将千斤顶支架放在框架下以确保安全如果有轮毂盖，则拆下轮毂盖，然后拆下轮胎铁圈上的凸耳螺栓。

第2步：车轴螺母

使用1/2棘轮和30毫米套筒松开轴螺母。不要把它完全取下来放松它。

第3步：卡尺可拆卸

使用3/8棘轮带延长件和14毫米插座。取出固定卡钳的两个螺栓。如果没有用橡皮锤敲击，它应该立即滑下。注意：不要压下汽车中的踩踏板，否则您将不得不放气。将所有东西重新组合在一起时，您应该能够将制动器向后滑动。

第4步：拆除球形接头

在控制臂下面是将球窝接头固定到位的螺母和螺栓。使用带有15毫米套筒的3/8棘轮，使用15毫米扳手的另一侧。完全取出螺栓。拿起撬杆并将其放在控制臂的顶部并用锤子敲击它。在其他车辆上，您必须使用叉子来松开球形接头。一旦松开，将撬杆放在球形接头和控制臂之间，然后撬起它。确保不要损坏球形接头上的保护罩。

第5步：拆除轴螺栓

有两种方法可以做到这一点。如果你没有轮式拉马。然后在CV轴上放一块木头，用锤子敲击它。确保螺母仍处于打开状态，即可剥去螺纹。如果您有一个轮式制动器，则将臂放在主轴后面，将中心销放在CV轴的孔中。拧紧直到轴弹出。然后取下螺母和垫圈。

步骤6：从主轴上拆下轴。

抓住主轴，向你和向右拉。 （如果是驾驶员方面的话。如果是乘客侧则向左拉。）用一只手伸到后面并抓住CV轴并按相反的方向推出它。

步骤7：从传输中移除CV轴

这是最难的部分。将油底壳置于传动装置下，这样当轴出来时油不会遍布整个地方。将撬杆放在变速箱和CV轴后侧之间。注意你不要损坏传动装置上的密封。用锤子多次击打它。如果它没有弹出，那么尝试轴的其他侧面。它最终会松动。

第8步：它出来了，做检查。

一旦CV轴弹出松动。拉出轴并检查变速箱中的密封件。如果已损坏，请使用撬杆或螺丝刀将其撬出并更换。将新的CV轴放入，右端放入变速箱并取一个橡皮锤，然后撞到CV轴的末端，直到它弹回到位。一旦到位，只需返回步骤6并向后工作。在开车前一定要检查变速箱油和制动器。

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